素有“东瀛宝马 ”之称的马自达昂克赛拉有哪些优缺点?
〖壹〗 、优点1：次时代+魂动0版本设计 ，颜值再创新高 在马自达3的继任者昂克赛拉当年刚发布之时 ，魂动理念的外观设计就引发了足够的评论热度，因为真的太好看了 。马自达这一设计语言经过多年依然不过时 ，可见其是一个经得住时间考验的经典 。
〖贰〗 、马自达车型 ，如阿特兹、昂克赛拉等，在操控性能上表现出色 ，具有精准的转向和稳定的悬挂系统 ，能够为驾驶者带来类似于宝马的驾驶体验。运动风格设计：马自达车型在设计上强调运动风格，外观动感时尚，内饰也充满运动气息 ，这与宝马的运动定位不谋而合 。
〖叁〗 、底盘偏硬 ，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性 ，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性 ，加速表现也是层层推进，那种动力爆发 ，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现 。总的来说 ，昂克赛拉是一款好开，容易上手 ，甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。
直列六缸+混动+后驱,下一代马六要做东瀛宝马?
同时 ，汽油版的直列6缸发动机还有可能会推出压燃版本，而压燃技术通常仅仅适用于柴油发电机 ，可以实现高空燃比 ，从而降低油耗 。于是，我们可以总结一下新一代马自达六的技能点：直列六缸发动机 、混动、后驱 、压燃 、四驱 。如果这些技术全部应用于新一代马六身上，这将是一个相当可怕的机器怪兽。即使是BBA ，也没有这样玩的。
配6缸+前置后驱 ，直指宝马3系 当然，这些都不是最重要的 ，据此前官方透露 ，全新一代马自达6将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和柴油发动机，并配备48V轻混系统 ，且升级至后轮驱动 。另外品牌旗下的轻混动力系统、纯电动车平台以及全新高端架构（支持轻混和插电混动动力）也将陆续推出 。
就在近日 ，马自达在2020年第三季度财报中发布了一张发动机的图片，图中分别有马自达的直列六缸发动机、全新一代四缸发动机以及混合动力系统（增程式混动 、PHEV）。相比于此前的传闻 ，马自达一下子公布三套新的动力着实出乎意料 。
这份财报中更值得关注的是一张图片 ，传说中的直列六缸发动机 、新一代直列四缸发动机和插电式混合动力系统在这份财报中被展示出来 。我们都知道，马自达计划将品牌定位提升 ，往轻奢品牌方向发展。
落地15万,选马自达昂克赛拉,还是丰田卡罗拉?
创驰蓝天技术发动机 ，动力表现也较为不错 。如果更看重可靠性、经济性和空间实用性，卡罗拉是不错的选取 。要是追求外观颜值 、操控乐趣和内饰质感，昂克赛拉可能更适合。建议亲自去4S店试驾这两款车 ，感受一下实际驾驶体验 ，再结合自己的预算 、日常使用场景等因素综合考虑，就能做出更合适的决定 。
喜欢个性外观 ，马自达是不错选取 。比如马自达3昂克赛拉 ，精准的转向和良好的底盘质感能带来驾驶乐趣。要是追求稳定可靠，低维修成本和高保值率 ，卡罗拉更合适 。像卡罗拉双擎 ，在节能和稳定性方面表现出色 。 总之，需根据自身对车辆性能、外观 、使用成本等方面的侧重点来决定购买哪款车。
如果注重操控性能和油耗表现 ，且对车内空间要求不高 ，可以考虑马自达3昂克赛拉。如果看重销量和大众品牌，但对技术先进性和油耗表现不太在意 ，朗逸是一个不错的选取 。如果对车内空间有较高要求 ，且希望车辆质量可靠 、油耗低，那么卡罗拉将是最佳选取 。
再等俩月,压燃版昂克赛拉将上市,但费用会有所提升
〖壹〗、日前，有媒体从马自达经销商处获悉 ，考虑到国内消费者的旺盛需求 ，马自达将提前进行引入SKYACTIV-X发动机，据悉 ，全新马自达昂克赛拉SKYACTIV-X版车型有望在今年5月份上市。
〖贰〗 、月16日 ，马自达3 昂克赛拉压燃版正式上市，该车为昂克赛拉新增车型 ，售价为199万元 。
〖叁〗 、长安马自达于成都车展发布了压燃版昂克赛拉车型 ，该车的最大亮点莫过于搭载了Skyactiv-X 0L压燃发动机，从而实现动力提升和油耗降低 ，新车将于9月底或10月初上市 。
〖肆〗、值得一提的是 ，压燃版昂克赛拉不仅在动力上大有变化，在NVH方面也有着显著的提升。特别是在高转速情况下 ，发动机不单噪音被抑制的很出色 ，就连音色听起来也充满了浑厚感 。所以综上所述，压燃版昂克赛拉既保留了它既有出色的操控表现，还在动力响应及绝对动力表现上更为出色 。
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希望本篇文章《【马6新款昂克赛拉图片,马6昂克赛拉2020款】》能对你有所帮助！
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