丰田全新锐志,比帕萨特帅气,惊艳夸张
、动力上锐志尚锐版搭载5L V6的自吸发动机 ，匹配6挡手自一体变速器 ，最大扭矩236Nm，最大扭矩转速4400rpm ，比较高时速220公里 ，百公里加速时间9秒，综合工况油耗9升 ，车主评测平均油耗18升左右。
日常维修养护：从两个品牌的历史口碑来说 ，锐志肯定比新帕萨特更省心一点，长久的养护费用也低一些 。3）换车残值：都是比较不错的，但帕萨特的名字响 ，二手价值会略高于锐志 。
锐志还不错 ，我的锐志9年了行驶23万公里，除了换换轮胎刹车片没出现过别的毛病 ，我朋友跟我同一年买的帕萨特小毛病蛮多的 ，很多次跑远路他都来跟我换，帕萨特开起来没有锐志轻松舒服 ，只有地盘比锐志稳健这是事实。
锐志什么时候停产的
锐志是在2017年9月停产的 。以下是关于锐志停产的一些详细信息：服役时间与产量：锐志在国内一共服役了12年的时间 ，期间一共生产了528，188辆汽车 。更新换代情况：在这十二年期间 ，锐志只更新换代了两次。第一代车型从2005年至2010年 ，而第二代车型则从2010年9月开始，一直持续到停产 。
对于真正拥有过一辆丰田锐志的车主 ，绝对都会为锐志的退市感到惋惜 。2017年一汽丰田锐志在国内正式停产 ，随着关于锐志的消息越来越少，我们都知道锐志这款车在全球或许真的要面临彻底停产了。2019年圣诞夜前夕，丰田锐志在日本正式停产的消息不胫而走。
年前 ，一汽丰田正式宣布锐志停产 。这辆在华生产销售了12年之久的经典前置后驱中型车 ，就此退出历史舞台 。不少人对有着V6自然吸气发动机以及FR前置后驱的锐志情有独钟，但如果仅仅是作为代步工具的话 ，那么同级别中比锐志更合适的车型有太多了 ，其实锐志并不是首选车型。
【太平洋汽车网】锐志是2017年9月停产的 。锐志在国内一共服役了12年的时间，一共生产了528188辆 。锐志在国内服役的这十二年期间 ，只更新换代了两次。锐志在国内的第一代车型是2005年-2010年 。2010年9月 ，锐志第二代车型诞生，然后一直到停产 。
也许正是一汽丰田方面意识到了锐志后期的乏力与国家日趋严苛的排放政策 ，销量逐渐萎缩 ，最终在2017年9月国内正式宣布停产。当然，日本市场2016年推出的Mark X改款车型和后来推出的Mark X终极版车型 ，都注定与国内消费者无缘 。锐志车型在华12年时间留下58万辆的成绩单 。
丰田锐志2022款全新上市:造型更加动感升级性能
〖壹〗 、丰田锐志2022款全新上市 ，确实在造型上更加动感，性能上也有所升级。以下是关于这款车型的详细解造型设计 前脸改变：采用了更加立体化的设计，新的格栅使用了黑色铬镀饰 ，提升了整体的质感和时尚感 。 LED大灯升级：大灯经过升级 ，提高了夜间行驶的安全性 。
〖贰〗 、造型的设计一直是影响用户买车的至关重要因素之一。全新的丰田锐志2022款在外观上做了大量的改变，更加动感时髦。前脸使用更加立体化的设计 ，新的格栅还使用了黑色铬镀饰 ，更富有质感 。LED大灯也做了升级，让车辆在夜间行驶更加安全 。
〖叁〗、款丰田锐志预计将会在2022年3月在国内正式上市的。2022款丰田锐志搭载的是一台0LV6自吸发动机 ，它的最大功率为167千瓦 ，峰值扭矩为293牛米 。传动系统方面，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱 。全新版本丰田锐志依旧采用了前置后驱的驱动方式 ，底盘的调校较为扎实紧凑 ，拥有不错的稳定性和操控性。
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我是健康号的签约作者“centrincdz”！
希望本篇文章《【锐志最新款是几年的,锐志最新款是多少年的】》能对你有所帮助！
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