冠道的9AT和凯迪拉克的10AT,哪个变速箱更好用呢?
〖壹〗、凯迪拉克的9AT和10AT车型我都开过 ，9AT还是有轻微顿挫 ，主要是二三档 。10AT比较平顺，急加速油离反应也比9AT快 。厂家公布油耗10AT更低 ，应该是能更好的分配档位。另外 ，据说耐用性10AT或许更加牢靠 。
〖贰〗 、at好用 。从GM9AT的发展路径看，它与曾搭载在本人上一部车2011款别克君威上的横置6AT有明显的技术继承关系：在6AT口碑崩坏过后 ，GM痛定思痛——横置9AT是对6AT的传动方案与机械结构的继承和发扬 ，保留前3个行星排，只改造了一个双联行星轮 ，增加了一个太阳轮。
〖叁〗 、在动力方面 ，两款车同时采用0T涡轮增压发动机+9AT的动力组合，从发动机数据层面来看，本田冠道稍占优势 ，在质量相差不多的情况下 ，反映到0~100Km/h的加速成绩，本田冠道也要略占上风 。
凯迪拉克xt4如何查询是2022款还是2021款
凯迪拉克xt4查询是2022款还是2021款 ，看发动机仓的铭牌 ，在发动机舱的里面位置，都有铝制的汽车铭牌 ，上面标注了汽车的编号 ，发动机排量，型号 ，品牌等 ，还有重要的具体生产日期 。凯迪拉克XT4是凯迪拉克品牌的一款中小型豪华SUV。
xt42022款和2021款区别是汽车驱动性能和发动机的材质功耗 。全系采用0T涡轮增压直喷发动机，带Start/Stop节能启停功能 ，瞬间爆发400Nm峰值扭矩与198Kw的最大功率；28E四驱技术型、28E四驱领先型 、28E四驱铂金版更配备了智能轻度混合动力系统及9速手自一体变速箱 ，有效提升燃油经济性 。
买理财产品与购买2022款凯迪拉克XT4是两种完全不同的消费选取，不能直接进行比较。理财产品主要是为了实现资产的保值增值，通过投资获得一定的收益；而购买凯迪拉克XT4则是一种消费行为 ，主要是为了满足个人的出行需求和提升生活品质。不过 ，就2022款凯迪拉克XT4这款车型而言，它确实是一款值得关注的车型 。
凯迪拉克XT6的2022款与2021款在配置 、驱动方式、悬挂类型及车体结构等方面有所区别 。配置方面：2022款凯迪拉克XT6配备了GPS导航系统 、实时路况显示 、后视镜倒车自动下翻和外后视镜加热等先进功能 ，而2021款则提供了大灯延时关闭、自适应远近光灯 、后排独立空调 、后排杯架及方向盘换挡等配置。
配置变化明显 。在原领先型基础上新增Sedona内饰套件含真皮座椅前排座椅通风按摩前排座椅4向电动腰托 ，驾驶员记忆座椅，外后视镜电动折叠带自动防眩目 ，AEB自动紧急制动 ，SBZA并线辅助 。
车长超5米7,凯迪拉克最大的SUV亮相,配空气悬架,马力426匹!
〖壹〗、车身尺寸方面，新款凯迪拉克凯雷德标轴版的车长为5359mm ，长轴距版的车长提升至5763mm ，大于现款的奔驰GLS与宝马X7，官方表示新车第三排腿部空间提升了40% ，后备厢储物空间增加了68%。车尾造型方正 ，尾灯采用纵向布局，搭配双边共两出式设计，体现出一定的力量感 。
〖贰〗、凯迪拉克凯雷德加长版是一款超级豪华的车型 ，气势要比加长版揽胜还要霸气 ，因此在空间表现方面更加出色，更具有大哥大的风度 。凯迪拉克最长SUV ，比加长版揽胜还霸气 ，长近5米7，马力426匹。
〖叁〗 、最大功率为426马力（313kW） ，峰值扭矩为623牛·米（现款为621Nm） ，匹配10速自动变速箱（现款采用8挡速手自一体变速箱） 。此外新车还首次提供0T 直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力（207kW） ，峰值扭矩为623牛·米 。
〖肆〗 、凯迪拉克最大的SUV是凯雷德 ，这是一款全尺寸SUV。它的长度达到5697毫米，轴距为3302毫米 。作为一款豪华SUV ，凯雷德售价148万 。动力方面 ，它搭载了2升V8缸自然吸气发动机，匹配8档手动自动变速箱。凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，采用凯迪拉克概念车设计 ，外观强大霸道。
〖伍〗、动力方面 ，全新凯雷德继续采用2LV8发动机，这款发动机可输出高达426马力的最大功率和623牛米的最大扭矩 ，匹配10速自动变速箱 ，这样的动力组合不仅让全新凯雷德拥有了强劲的动力表现，更在燃油经济性方面取得了不错的成绩 。无论是城市驾驶还是越野探险 ，全新凯雷德都能轻松应对 。
〖陆〗 、宽厚的车身配合着运动的造型设计一直吸引着小编的眼球 ，而今天呢，给大家介绍的这款就是凯迪拉克旗下的SUV车型 ，新一代凯雷德。该车有着美式一贯的宽大气派车身 ，在配置方面还搭载了空气悬架和电磁阻尼 。近来将于4月8日在纽约车展上进行亮相，让我们从静态方面先了解一下这款车型的表现 。
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我是健康号的签约作者“centrincdz”！
希望本篇文章《凯达拉克最新款/凯拉克多少钱》能对你有所帮助！
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