轩逸和逍客的CVT变速箱是否相同?
轩逸和逍客的CVT变速箱并不完全相同。尽管它们都搭载了日产的XTRONIC CVT变速器，但在具体参数和调校上存在差异。主要差异如下：最大承载扭矩：轩逸的XTRONIC CVT最大承载扭矩为250 Nm，而逍客的最大承载扭矩则达到了300 Nm 。这意味着逍客在承受更大动力输出方面更具优势 ，适合应对复杂路况和多元化驾驶要求 。
总的来说 ，尽管逍客和轩逸的CVT变速器并非完全一致，但都属于日产的CVT系列 ，有着相似的原理和优势。然而 ，不同车型的CVT可能会针对特定需求进行细微调整，以适应各自的性能和特性 。因此 ，对于购车者来说 ，根据个人驾驶习惯和车型特点选取合适的车型至关重要 。
【太平洋汽车网】逍客与轩逸变速箱没有区别。匹配的是6挡手动和模拟7挡CVT无级变速箱 。逍客搭载的是2T和0L发动机，最大功率117马力和150马力 ，最大扭矩为190牛米和200牛米 ，轩逸则搭载的是6L和8L自然吸气发动机，最大功率126马力和139马力 ，最大扭矩154牛米和174牛米 。
不一样。新阳光 ，新骐达，新轩逸，新天籁用的是全新一代CVT变数箱 ，多个2个行星齿轮 ，变比更高 。
14年逍客变速箱是什么型号
〖壹〗、年的逍客变速箱型号有多种 。如果是2014款0L车型，配备的是XTRONIC CVT智能无级变速器。这种CVT变速箱具有传动效率较高 、动力输出平顺 、能有效降低油耗等特点 。它通过钢带与锥轮的配合来实现无级变速 ，能让车辆在行驶过程中保持较为稳定的加速和巡航状态 。
〖贰〗、总之 ，2014年逍客的变速箱型号多样，XTRONIC CVT智能无级变速器是其典型代表 ，为车辆的性能和驾驶感受提供了相应的支持。
〖叁〗 、年逍客变速箱常见型号为JF015E ，部分新款可能采用JF017E。日产逍客搭载的CVT变速箱以XTRONIC技术为核心，该系列变速箱通过智能无级变速设计 ，结合7速手动模式 ，实现了动力传递的平顺性与燃油经济性的平衡 。具体到2014年款车型，其变速箱型号的选取与生产批次 、配置等级及地区市场策略密切相关 。
〖肆〗、L XV 智享版：约 118万元 0L XV 尊享版：约 148万元 0L XV 旗舰版：约 138万元以上为当年官方裸车报价（未含购置税 、保险等附加费用） ，实际成交价可能因地区 、经销商促销或购车政策（如置换补贴）浮动约5 ，000-10，000元。
〖伍〗、是的，日产逍客搭载的是CVT变速箱 ，并且CVT变速箱通常都具备过热保护功能 。CVT变速箱：日产逍客采用的是CVT（无级变速器） ，这种变速器的核心特点是通过两个斜齿轮和一个钢链的配合，实现无级变速 ，从而提供平顺的换挡体验 。
2025款逍客荣誉真心版2.0的变速箱的钢带是大钢带还是小钢带
〖壹〗 、款逍客荣誉真心版0搭载的变速箱是日产常用的CVT无级变速器。关于钢带规格 ，日产CVT通常采用博世（Bosch）提供的 推式钢带，其钢带结构由多层薄钢片叠压组成 ，而非传统意义上的“大钢带”或“小钢带 ”分类 。
〖贰〗 、综上所述 ，虽然近来我们无法直接给出2025款逍客荣誉真心版0自吸所使用的钢带型号，但我们可以确定的是 ，该车型采用的是钢带式CVT变速箱 ，这种变速箱结构适合中小扭矩的自然吸气发动机 。如需更具体的信息，建议询问官方渠道。
〖叁〗、另一种说法认为 ，2025款逍客CVT变速箱采用的是强化钢带设计 。这种说法可能来源于对车辆技术参数的解读或官方发布的信息 。钢带传动在CVT变速箱中较为常见 ，具有传递扭矩大 、重量轻 、结构紧凑等优点。
〖肆〗、款逍客采用的是钢带式无级变速箱 。通常来说，逍客这类家用紧凑级SUV较多配备钢带式无级变速箱 。这种变速箱的优点是传动过程相对平顺，能提供较为线性的动力输出 ，驾驶感受比较舒适 ，而且在一定程度上有助于提升燃油经济性。钢带在工作时，通过与两个可变直径的滑轮相互配合来实现传动比的连续变化。
本文来自作者[centrincdz]投稿，不代表健康号立场，如若转载，请注明出处：https://centrincdz.net/xinwenzx/202509-8474.html
评论列表（4条）
我是健康号的签约作者“centrincdz”！
希望本篇文章《【逍客变速箱,逍客变速箱质量怎么样】》能对你有所帮助！
本站[健康号]内容主要涵盖：健康号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：轩逸和逍客的CVT变速箱是否相同?轩逸和逍客的CVT变速箱并不完全相同。尽管它们都搭载了日产的XTRONICCVT变速器...