SUV四驱技术解析系列(3):四驱系统分类-分时四驱、全时四驱 、适时...
〖壹〗 、SUV四驱技术解析系列『3』：四驱系统分类-分时四驱、全时四驱 、适时四驱分时四驱定义：分时四驱（PART-TIME 4WD）是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选取的四轮驱动系统。由驾驶员根据路面情况 ，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式 ，是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式 。
〖贰〗 、分时四驱： 特点：专为越野设计，手动切换四驱模式 ，结构简单且稳定性高 。 技术：使用自由轮毂、离合器技术进行切换。 应用场景：适合越野环境 ，不适合铺装道路和弯道行驶 。全时四驱： 特点：每个车轮独立运动，提供卓越的抓地力和操控性 ，无论路面如何变化 。
〖叁〗、全时四驱细分 固定扭矩分配：如50：50的平衡 ，中间差速器锁死和差动限制，确保稳定输出。 变动扭矩分配：智能电脑根据路况自动调节，提供更灵活的性能 。 适时四驱 - 智能选取的适配者 适时四驱如Haldex系统 ，能在需要时自动切换两驱或四驱 。
〖肆〗 、分时四驱 、适时四驱和全时四驱是三种不同的四驱系统 ，它们各自具有独特的特点和适用场景。分时四驱 分时四驱是一种可以手动切换两驱和四驱模式的四驱系统。在良好的驾驶环境中，如柏油路或硬化路 ，车辆通常处于两驱模式以节省燃油 。
〖伍〗、但随着技术的发展 ，智能系统应用到全时四驱当中，可以实现动力按不同比例分配 。在智能系统的加持下 ，全时四驱对动力的分配更加精准 ，可以将更多的扭矩分配给具备抓地力的轮胎，极大提高了车辆的越野能力。适用场景：适合各种综合路况 ，无论是城市环境还是越野环境都能表现出色 。
分时4驱的车有哪些
哈弗H9：搭载自吸发动机 ，配备适时四驱系统 。车内空间宽敞舒适，配置丰富 ，能满足日常使用和一定的越野需求 ，是一款性价比较高的中大型SUV。 荣威RX8：有自吸动力，采用非承载式车身和分时四驱系统 。外观大气稳重，内饰豪华 ，具备较好的通过性和驾乘舒适性 ，适合长途穿越等活动 。
吉普牧马人（Jeep Wrangler）：作为一款经典的越野车型，吉普牧马人提供了强大的分时四驱系统 ，能够应对各种复杂路况。丰田RAV4 TRD Off-Road：丰田RAV4的TRD Off-Road版本配备了分时四驱系统 ，增强了其越野性能 。本田CR-V四驱版本：本田CR-V的四驱版本也采用了分时四驱技术，提供了更好的操控性和稳定性 。
Jeep牧马人：其四驱系统专为越野设计。分时四驱模式能适应不同路况 ，在攀爬陡坡 、穿越沙漠等场景中表现出色 。坚固的底盘和强大的四驱 ，使它成为越野爱好者的心头好 。 奔驰G级：四驱技术先进，动力强劲。全时四驱系统配合三把差速锁 ，几乎能征服任何艰难地形。
TOD 、EMOD 、MLOCK到底啥意思?讲透皮卡四驱结构
〖壹〗、相比传统的TOD四驱 ，EMOD四驱把电磁吸合+转速差的被动驱动方式，改成了电机＋减速机的直接驱动方式 ，简单来说就是在多片离合器结构前又加入一套扭矩分配装置 ，确保离合器片不会过热失效 。此外，EMOD四驱可以直接压紧摩擦盘组，实现主动四驱介入 ，确保四驱系统响应更快 。
〖贰〗 、城市版搭载EMOD电控智能四驱 ，属于适时四驱，可自动切换两驱/四驱 ，适合城市通勤及轻度越野 ，油耗更低。越野版采用博格华纳ESOF电控分时四驱，属于分时四驱 ，需手动切换2H/4H/4L模式 ，机械结构可靠，极限越野性能更强 ，但在铺装路面需使用后驱模式 。
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我是健康号的签约作者“centrincdz”！
希望本篇文章《分时四驱车型/分时四驱车型检测方法分》能对你有所帮助！
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